(张旭) 陆海新通道中缅印国际联运班列(重庆—仰光—印度洋)2日在重庆铁路集装箱中心站成功首发，一批“重庆造”摩配产品将搭乘该班列由云南磨憨进入老挝，在老挝万象转为公路运输过境泰国，最终到达缅甸仰光。

东盟国家与重庆经贸往来密切，据重庆海关提供的数据，2022年前两个月实现进出口额192.8亿元(人民币，下同)，同比增长2.4%；其中，缅甸与重庆实现进出口额1.9亿余元。

“中缅印国际联运班列的成功首发，标志着我们打通了中国通往缅甸、印度洋的国际物流新路径。”陆海新通道运营有限公司市场部部长李玮介绍说，本次班列预计约10天到达缅甸仰光，比传统江海联运快20天以上。

李玮说，今后，中国西部内陆地区的货物可直接从缅甸仰光出海，大大缩短运输路程和时间，这是陆海新通道建设取得的突破性进展。

缅甸东北毗邻中国云南省，处于印度、孟加拉国和泰国、老挝等东南亚国家的中间位置，南靠印度洋，具有良好的区位优势和发展条件。打通面向东南亚、南亚的重要物流通道，对保障沿线国家产业链供应链稳定具有积极意义。

陆海新通道运营有限公司表示，下一步，将紧密依托中越、中老泰、中缅印等重要线路，常态化开行中缅印国际联运班列，连接越南河内、老挝万象、泰国曼谷、缅甸仰光等重要节点城市，不断完善国际物流网络，促进国际运输便利化。(完)

——刊发于美国【星岛日报】

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