(黄维正) 瑞典哥德堡时间6月24日,极星汽车在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市,上市首日市值达276亿美元,成为政府股权投资招商引资又一代表作。这是重庆两江产业集团旗下基金公司首个新能源汽车领域跨境上市项目。
图为极星汽车。两江基金供图天时地利人和 重庆市重大招商引资项目落地两江
极星项目缘起2020年。两江新区牵头力帆司法重整、解决民营企业纾困问题过程中,与吉利集团多次沟通,希望通过沟通拟引入吉利高端新能源汽车项目,促进重庆汽车产业转型升级。
(资料图片)
2020年7月1日,两江新区与吉利集团签署战略合作协议,明确推动吉利集团高端新能源整车生产基地落地两江新区,由吉利集团和沃尔沃集团联合打造的高性能新能源汽车——极星汽车在该基地批量生产。
经过多轮磋商,两江新区争取到参与极星汽车A轮融资的份额。两江投资集团作为单一有限合伙人出资20亿元,两江基金作为基金管理人组建专项基金,对极星汽车进行投资。
图为两江新区吉利集团高端新能源整车生产基地。两江基金供图高效推进 为顺利交割创造有力支撑
本次跨境并购涉及多地国资,情况复杂、协调难度大,两江基金公司承接两江投资集团专项资金组建承星基金后,一个月内即实现基金设立、封闭和资金到账;两个月内完成前期尽调承接工作、项目研判、协议谈判和核心交易文件签署;后又牵头资金出境的ODI申报工作,历时三个月,顺利取得国家发改委、商务部备案批复。
2021年初交割在即,面对投资方和交易结构可能发生重大变化,两江基金公司迅速响应,牵头中介机构奔赴监管机关及主要投资人所在地,深入实地了解监管态度、投资人意向。短短一周内完成补充论证和核实工作,为继续投资决策提供有力依据。两江基金的高效、专业与担当,也增强了两江基金与极星汽车之间的互信。
精准研判 抓住汇率窗口节省国资1.8亿元
极星项目初始投资额预计为20亿元,为尽可能在既有股权比例下节约实际出资金额,两江基金公司就出境币种、出境时间等汇率问题多方沟通,用足用好政策。
两江基金公司会同中介机构及托管银行,反复咨询商务及外管部门,精准研判汇率走势,科学确定交割币种、交割时间及换汇窗口,在人民币走强大背景下,仅用18.2亿元就拿到相同股比,为两江节约1.8亿元。
强劲增长 极星项目投资后增值可观
极星汽车2021年销量2.9万台,同比增长近2倍。截至上市前,极星汽车2022年已累计取得3.2万台订单,同比增长290%;极星全球销售市场从2021年底的19个增加至25个。
极星系列产品。两江基金供图2021年9月27日,极星汽车与美国纳斯达克特殊目的收购公司Gores Guggenheim签署业务合并协议,启动借壳合并上市进程。6月22日,Gores Guggenheim股东大会批准该合并交易,极星汽车通过合并上市共融资约8.9亿美元。6月24日极星汽车正式登陆美国纳斯达克证券交易所,股票代码“PSNY”。6月28日,为庆祝上市,极星汽车将在美国纳斯达克证券交易所举行敲钟仪式。(完)
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