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(罗莎 何龙飞郭开敏)7月27日，渝湘复线高速公路项目芦沟河特大桥左7号192米高墩顺利实现封顶。据介绍，位于重庆市巴南区的卢沟河特大桥主桥为1092米+主墩高192米的7跨连续刚构桥。

芦沟河特大桥最高墩柱封顶。 刘纪湄 摄

芦沟河特大桥是全线施工体量最大、施工难度最大、技术水平最高、钢筋混凝土耗材最多的特大桥。普通的爬模施工已不能满足192米高墩的技术要求。承建方中建铁投集团联合中国建筑先进技术研究院，共同为192米桥墩浇灌项目量身研发新一代“造墩机”。其相比以往的爬模施工更具构件标准化、结构轻量化、模板高效化的特点，最快可达4天一模，单日产能突破1.13米。

芦沟河特大桥最高墩柱封顶。 刘纪湄 摄

目前，芦沟河特大桥112根墩柱像雨后春笋般节节攀升，主墩平均高度125米，远远望去墩柱成林。这些墩林未来将承载起长达2188米的芦沟河大桥。

建设中的渝湘复线高速公路项目。 方霞 摄

据悉，作为重庆市目前投资最大的单个高速公路项目，渝湘复线高速总长280.26公里，中建铁投集团承建的标段约20公里，预计2023年12月实现贯通。渝湘项目部在加快工期进度的同时，始终把抓好工程安全、质量放在重要位置，为高速公路未来的顺利贯通打下扎实基础。

关键词： 高速公路 钢筋混凝土 中国建筑