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(记者 何蓬磊)记者13日从中铁四局科学大道一期项目部获悉，8月11日18时许，随着最后一片钢箱梁缓缓落入指定桥墩位置，科学大道一期狮子口立交桥西辅道三跨(46+63+60米)总长169米的钢箱梁架设施工顺利完成。
图为施工现场。 中铁四局 供图据悉，狮子口立交桥是科学大道一期的起点，为新建立交桥，由主线桥、西辅道桥、F匝道桥、G匝道桥、C匝道桥3座匝道桥及5条新建匝道组成，因上跨成渝高速公路，施工难度大，同时也是项目安全高风险控制的重点。
据了解，本次架设的西辅道桥(46+63+60米)三跨钢箱梁纵向吊装，分12个节段，横向5个吊装单元，钢箱梁最大分段长度15.7米，宽度3.88米，重量为45.13吨。
据介绍，为保证箱梁架设安全，中铁四局科学大道一期项目部在架设前便制定了专项吊装架设方案，组织专家对方案的安全性、可行性进行论证。此外，项目负责人、安质人员、技术人员也到场组织召开技术交底并开展专业培训，确保架设过程的安全、顺利、高效。
位于西部(重庆)科学城核心区的科学大道一期工程南起于狮子口立交，北止于中柱立交，沿线10.5千米，是重庆市重点项目工程，工程全线计划将于2022年下半年建成通车。(完)
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