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8月29日，108个满载越南海防的线槽、碳酸钙和来自海南的聚酯切片、椰子汁等货物的海铁联运集装箱班列从钦州港站开出，驶向重庆团结村站。据悉，这是西部陆海新通道海铁联运班列第20000列。

5年零4个月，新通道班列实现了从“0”到“20000”的飞跃！

2017年4月28日，测试开行“渝桂新”海铁联运班列(钦州港-重庆)，并在当年完成178列，2018年完成1154列，2019年完成2243列，到2021年4月28日累计完成10000列，每年保持30%以上的增幅，从开始就直接进入了“快车道”；相对第一个“10000”列用时1461天，第二个“10000”列用时仅487天，时效提升了3倍。今年以来，在铁路、港口、海关的高度配合下，班列单日最高装运765车，连续6次刷新单日装车纪录。

与此同时，西部陆海新通道聚集了省际合作共建，通道范围不断扩大，从2017年的重庆、广西、贵州、甘肃4省区市与新加坡企业启动“合作手印”共建，到2019年的九省区市共建，再到2020年的“13+1”，如今已形成“13+2”共建模式。通道的服务辐射范围也随着省际合作共建而不断延伸，从刚开始的“北部湾港-团结村”两地双向开行，到目前已辐射16省(区、市)59市111个站，运输品类由最初的陶瓷、板材等少量几十种，增加至目前汽车配件、电脑配件、新能源汽车等640多个品类，货物流向通达全球113个国家和地区的335个港口。

此外，今年年初，联合中远海等合作伙伴，首次开行了“阿联酋-钦州-兰州”进口汽车海铁联运班列，开通了“RCEP-北部湾港-河南/河北”“西安-北部湾港”等海铁联运班列，通道服务范围从西部地区延伸至华中、华北地区，为中西部地区经济发展提供物流保障。

以东盟金融开放门户建设、RCEP正式生效为契机，新通道开通了“印度-北部湾港-贵阳”“江西南昌-钦州-越南”等海铁联运班列。今年1-7月，通道发运外贸货物9.2万标箱，同比2021年增长52%。今年，中国与14个RCEP成员国经贸往来蓬勃发展，贸易更顺畅、高效。2022年1-7月，RCEP成员国经通道发运外贸货物4.2万标箱，占外贸发运量45%。(严薇)

值班编辑：杨梦逸

关键词： 北部湾港 金融开放 汽车配件