每个人都有认知上的空白领域，别看汽车保养是常识，很多人并不知道怎样保养，甚至还不知道汽车需要保养!在他们眼中，汽车保养简直跟风水玄学一样高深莫测，尤其一些奸商及“砖家”的推动之下，变为一种伪科学。

其实，汽车保养是一项十分重要的工作，搞不好车子更容易坏，甚至缩短使用寿命。然而，它又像保健品一样，不能治病。总之，它也算是一门学问。

保养不只是换机油那么简单

汽车很多地方都需要定期保养，特别像发动机、传动系统、刹车系统、底盘悬挂系统等关系到安全行驶的重要机械部分，谁也不想跑着跑着熄火、掉轮子、刹车失灵吧!

但说起如何保养，那才是真正让人头疼的问题，你真以为保养只是随便换换机油那么简单吗?

发动机是整辆车最复杂的机械部件之一，单单机油这一项保养，就要考虑更换时间、机油品牌的选择、机油粘度的选择、选矿物油还是半合成又或者全合成等等复杂的问题。

除此之外，机油滤清器、空气滤清器等这些也需要经常更换。

行驶到达某一里程以后，你还得考虑皮带、正时系统的检查或更换磨损件、火花塞更换等保养项目。这些部分一旦发生故障，最坏的情况可以导致发动机严重损坏报废。

这还只是发动机部分，传动系统你需要考虑的就是变速箱油的定期更换，绝对不要相信变速箱免维护这一说法!

变速箱油不是印度神油，经过各种复杂工况和气候环境的“折磨”，不可能不发生变质，没有定期更换变速箱油的最终后果，通常就是定期更换变速箱……而手动变速箱尽管皮实耐用，但也需要定期更换变速箱油和离合片等用品，而且更换周期一般比自动变速箱要短。

相比之下，刹车系统的保养就更为重要，毕竟它会影响到安全。

最常见一定就是更换刹车皮，到达一定里程之后，厚度已经到达极限，也必须要更换。同样，刹车盘也需要视情况而更换，因为它也是损耗件之一。

刹车油往往会成为人们忽略保养的一项，因为刹车油本身有一定吸水性，也会发生变质。除了换刹车油，刹车系统排空气也需要一同完成，否则会影响刹车脚感。

底盘悬挂往往以定期检查为主，如果操控感受发生变差，也需要考虑做四轮定位或动平衡等工作，并检查转向节、悬挂摆臂等螺栓固紧情况。

不仅如此，减震器、减震衬套这些部件，其实也属于损耗件，当乘坐体验严重变差，又或者出现异响等情况，需要检查这些部件，视情况更换。

轮胎也需要定期更换，更换标准除了看磨损标记，还看行驶里程和时间。

换轮胎这件事不能抠门，不能等到轮胎磨光了再换，毕竟橡胶老化的轮胎不仅影响操控，还有可能爆胎，有一定的安全隐患。

至于像车漆这些地方，尽管对驾驶安全不会有影响，但它就像人的皮肤一样，都是形象的问题。

如果用车比较讲究，希望车子能保持比较好的成色，洗车、打蜡，甚至像镀晶、镀膜等这些保养也可以做。

保养一辆车，没有绝对公式

有人可能会问，为什么不详细说说该如何去保养。因为不同的车型结构都不仅一样，对使用极限要求都有很大区别，因此保养方式和标准不可能完全一样，不能随便套公式。

这方面的问题，与其相信专家或4S店的意见，不如认真看看使用说明书及保养手册，上面所说的意见，都是最佳的参考意见，毕竟厂家比任何人都了解你的车的综合性能，上面提及的保养方式都比较靠谱，这才是避免被奸商“坑钱”的方法。

当然，如果对车有一定了解，可以根据车辆实际状态，适当提前或延后保养的时间。一些“骨灰级”车主不妨可以尝试使用一些更高级的保养产品，一些大品牌推出的产品，确实可以提供更好的使用效果。

不过，一切要遵循理性科学的原则，有些商家也会夸大产品的作用，甚至违背科学常识，这才是真正的“坑钱”。

最后，小德希望广大司机朋友们平时多学点保养基本知识，也是作为车主的自我修养过程。

尽管汽车没有生命，但人与汽车沟通之间的交流过程，正是靠这些小细节，不自然也会产生感情。

关键词： 汽车保养 机油