最近理想ONE的车主正在集体维权了，投诉理想汽车欺诈。原因是9月1日忽然宣布停产，存车降价2万。有车主提了新车刚跑了一天，这就好比淘宝双11下单第二天就价格跳水，你说你什么心情?

其实不能怪车主反应过激。

一是消息太突然，怪只怪理想销售，停产之前还大搞促销，承诺客户新车短期内绝对不会上市。

二是在这件事情上，理想的售后服务显然没跟上。

还有个重要原因是，新能源车主的心态和燃油车主完全不一样。

买电车的人都是先行者，多少人在买电车还是买油车之间来回纠结。买油车吧，国家说电车是大势所趋;买电车吧，每天在网上成堆的新能源车负面新闻中浸泡，担心个不停。

别的且不说，很多还在观望的人，始终摆脱不了对充电问题的担忧。

有固定充电车位的车主，迟早会上电车，但没有车位的车主怎么办，那就是买了个电动爹。

我见过小区邻居为了争一个公共车位吵架，电动车主说这车位有充电桩，你一个燃油车为啥非跟我抢;燃油车主说车位紧张，先到先得，谁说安个充电桩燃油车就不能停了?

前段时间川渝限电，电动车主一片哀鸿遍野，想想，40度高温，关掉空调，关掉音响，关掉通风，关掉一切无助于前进的电力，以极低的车速缓缓地寻找充电桩。

这种感觉也太自虐了。

所以很多人下决心买电车，神经多少是绷着的，车企还搞出停产降价这种事来，明显没有照顾消费者的心理。

当然，大家也不要看到电动车主维权事件不断，就觉得电动车不行，是不值得买的。

我相信电动车已经是不可逆的未来。被市场淘汰的只会是某个车企，而不是电动车市场。

从我们国家产品发展角度，势必要发展新能源车。

别看我们车企多，燃油车领域核心技术就是欧美的天下，我们就是合资分点汤，也不可能超车。

但新能源车就不一样，大家都是从零开始，目前我们和美国已经赢在了起跑线上。

我们车企会抓住这次机会，用自己的市场规模培养自主品牌和完整产业供应链，靠新能源车赶超欧美日韩，弯道超车，是很有希望的。

不管有的媒体如何唱衰新能源车，都不会改变这个大趋势。

现在全球新能源车都在一条跑道上竞争，谁快谁就能抢占市场。

希望这次我国车企真的争气，在新能源汽车的长赛道后，靠技术创新，靠科技突破，真正笑到最后。毕竟新能源汽车还有10年的市场高速增长期，谁耐力好，谁笑到最后。

关键词： 理想ONE车主维权 理想要倒闭了吗 理想车不行了 电动车汽车新能源汽车